台车炉的结构特点-中国窑炉信息网

　　台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用复合纤维保温，超轻质高强度微珠真空球节能砖，独家生产防掉丝上斜20°搁丝砖，炉口防工件撞击砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

　　下面给大家讲解一下台车炉的性能特点:

　　1:炉门升降采用电动结构,设有炉前按钮,操作方便.
　　2:台车炉壳体由型钢和钢板焊接而成,外形美观坚固.
　　3:本台车炉主要用于金属零件正火、调质、回火等热处理之用.
　　4:炉衬材料采用硅酸铝纤维结构,台车采用重质和轻质砖.保温性好,节能.
　　5:温控采用智能数字显示仪表,对炉温进行控制,选用中园图自动记录仪,对炉温进行自动记录和超温报警.
　　6:温控采用智能数字显示仪表,对炉温进行控制,选用中园图自动记录仪,对炉温进行自动记录和超温报警.
　　7:加热元件为0Cr25AL5电阻带结构,布置在炉门、炉膛两侧、后墙、台车上,五面加热,提高了炉温均匀性.
　　8:台车炉壳体采用型钢钢板焊接,台车衬采用耐火保温砖砌筑,台车上附有耐热钢炉板,承载能力强,台车驱动采用电动结构.行走平稳.

　　台车钢结构：采用双层鱼腹式钢梁、钢板焊接而成。其钢性确保在满负荷承载情况下正常运行，长期使用不变形。台车钢结构设计最大承载能力为30吨，确保再载荷不均匀的情况下，变形量依然在设计范围之内。衬体：采用重质高铝耐火砖、轻质耐火砖、保温砖等制作成复合型衬体，衬体上砌筑有加热元件安装槽形沟道，易碰撞部位和承重部位采用重质高铝耐火砖砌筑，增强炉衬结构强度。车轮：台车的走轮采用铸件经加工成型。传动轴采用45#钢精加工制作，并做调质处理。传动轴承采用滚柱轴承，确保负载要求。

　　炉底板：采用耐热铸钢件，长期使用温度≤950℃，确保在使用中不变形、不氧化、不开裂。可防止工件氧化皮脱落后掉在台车上加热元件安装槽内而造成短路损坏加热元件。

　　台车牵引机构：台车牵引力为1台减速机，由减速机带动链轮转动，链轮再连接台车上的齿轮，从而带动台车移动。进出炉都设有双保险限位机构和连锁机构。

　　加热元件：台车上安装有波纹状电阻带作为加热元件，材质采用0Cr25AL5高电阻合金材料，加热元件的电源接入为滑触线送电方式。